ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലൈറ്റിംഗ് മോട്ടോറുകൾ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിൽ, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകാശം സുരക്ഷയും ദൃശ്യപരതയും ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു നിർണായകമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ വെളിച്ചങ്ങളിൽ. സമന്വയിപ്പിച്ച (അന്തർനിർമ്മിത), ബാഹ്യ (ആഡ്-ഇൻ) ഹെഡ്ലൈറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഓരോന്നും വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അന്തർനിർമ്മിതമായ ഹെഡ്ലാമ്പ് ലൈറ്റിംഗ് ക്രമീകരണ മോട്ടോർ:
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് പ്രകാശമോ മോട്ടോർ ഒരു ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അവിടെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം വാഹനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ പരിധിയില്ലാതെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള സിസ്റ്റം പലപ്പോഴും വിപുലമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളെയും സെൻസറുകളെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് വാഹന വേഗത, റോഡ് അവസ്ഥകൾ, ഡ്രൈവർ ഇൻപുട്ട് എന്നിവ സ്വപ്രേരിതമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് വിപുലമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സെൻസറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് പ്രകാശത്തെ പ്രകാശമോചീയൽ മോട്ടോറുകൾ ഒരു മെലിഞ്ഞതും കാര്യക്ഷമവുമായ രൂപം നൽകുന്നു

ബാഹ്യ ഹെഡ്ലൈറ്റ് മോട്ടോർ മോട്ടോർ:

നേരെമറിച്ച്, ബാഹ്യ ഹെഡ്ലൈറ്റ് പ്രകാശഭരിത മോട്ടോർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്രമീകരണ മോട്ടോർ ബാഹ്യമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പലപ്പോഴും ഹെഡ്ലൈറ്റ് അസംബ്ലിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോഴ്സ് സാധാരണയായി സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതോ വാഹനത്തിന്റെ ക്യാബിനിനുള്ളിലെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണങ്ങളിലൂടെയോ. പഴയ ഹെഡ്ലൈറ്റ് പ്രകാശത്തെ പഴയ വാഹന മോഡലുകളിലോ അനന്തര വ്യക്തമായ പരിഷ്കാരങ്ങളിലോ കാണപ്പെടുന്നു. അവരുടെ സംയോജിത എതിരാളികളുടെ അതേ നിലവാരം അവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിലും, ഹെഡ്ലൈറ്റ് വിന്യാസങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് അവർ ചെലവേറിയ പരിഹാരം നൽകുന്നു, മാത്രമല്ല, വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകൾ അല്ലെങ്കിൽ വാഹന ലോഡിലെ മാറ്റങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മികച്ച ട്യൂണിംഗ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് സ്ഥാനങ്ങൾക്ക് ഗുണം ചെയ്യും.